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上港集团寻求汉堡、不来梅港口股权【阿里彩票】


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【首页_阿里彩票登录】15德国汉堡晚报(Abendblatt)3道称之为,上港集团董事长陈戌源拒绝接受专访时明确提出,建议中国参予汉堡港口建设。他是在汉堡市参加第29届世界港口大会期间明确提出上述建议的。他具体回应,上港集团与德国港口的合作将受到青睐。如果不莱梅或汉堡市都准备好了,我们可以想象,一个更加密切的合作是十分好的,比如享有港口股权。

他称之为,双方都将从这类合作当中获益,那认同不会是个大力的结果:一个1+1小于2的案例。陈戌源特别强调,公司不仅在上海享有港口终端,而且将致力于面向国际市场。我们在比利时西部港口城市Zeebrugge也参予了一个港口建设。我刚从以色列海法市(Haifa)回去,我们在那里取得了港口终端25年的授权经营权。

Zeebrugge为比利时第二大港口,吞吐量次于安特卫普。陈戌源还在汉堡参与了一个商会经济论坛。他想要在汉堡找寻一个新的合作伙伴。

自2005年改回股份制公司以来,上港集团已发展为全球港口巨头之一。该集团实际掌控人为上海市国资委。

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上港集团并不是期望参予汉堡港口建设的第一家公司。五年前,中国远洋运输集团公司(Cosco)也传达了某种程度的参予兴趣。当时,时任中远集团董事长的魏家福会见了时任汉堡市长ChristophAhlhaus,期望投资汉堡CentralTerminalSteinwerder(CTS)项目。

该项目是汉堡市规划的不断扩大港口吞吐量的大型建设项目之一。上海市与汉堡市相友好城市,两座城市将于明年步入互结友好城市30周年。 达到当天最大量API KEY 超过次数限制|首页_阿里彩票登录。

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